Entraînement à vis sans fin de plateau tournant de réducteur de vitesse de plate-forme tournante

Entraînement à vis sans fin de plateau tournant de réducteur de vitesse de plate-forme tournante

Entraînement pivotant à roulement d'entraînement de rotation de haute qualité pour plate-forme de rotation, grappin à bois et équipement de rotation

Les produits d'entraînement d'orientation Coreun Drive sont des produits d'entraînement d'orientation-de haute qualité développés avec une technologie et une technologie indépendantes pour répondre aux besoins du marché. Coresun Drive propose une gamme complète de produits d'entraînement d'orientation matures avec de multiples spécifications et la possibilité de personnaliser la conception et la fabrication de ces produits pour les besoins des clients. Pour différentes applications nécessitant des charges lourdes à faible-vitesse, des charges moyennes à haute-vitesse et des charges légères à haute-vitesse, Khanwang peut fournir les produits ou solutions correspondants.

Le plateau tournant à plate-forme rotative à roulement d'entraînement d'orientation est alimenté par la technologie à vis sans fin en sablier pour offrir une capacité de maintien de charge maximale ainsi qu'une efficacité et une précision accrues. La vis sans fin en sablier engage plusieurs dents sur la ligne de pas de la couronne à partir du filetage du sablier, contrairement aux vis sans fin standard qui ne touchent qu'une seule dent. Cet engagement accru des dents de 5 à 11 dents confère une résistance et une puissance énormes à la boîte de vitesses.

L'entraînement de rotation le plus basique est doté d'un engrenage radial entraîné par la vis sans fin. Les dents de l'engrenage rencontrent les rainures de la vis sans fin et, à mesure que la vis sans fin tourne, l'engrenage tourne également. Les caractéristiques communes aux différents entraînements d'orientation peuvent inclure une vis sans fin en forme de sablier-, qui est souvent considérée comme plus efficace car plusieurs dents de l'engrenage peuvent être engagées à la fois. D'autres caractéristiques peuvent inclure un boîtier de protection destiné à maintenir les mécanismes propres.

1. La taille, la direction et la nature de la charge :l'entraînement d'orientation est adapté pour supporter une charge légère et le roulement à rouleaux est adapté pour supporter des charges lourdes et des charges d'impact. Lorsque le roulement est soumis à une charge axiale pure, le roulement de butée est généralement sélectionné. Lorsque le roulement est soumis à une charge radiale pure, un roulement à billes à gorge profonde ou un roulement à rouleaux cylindriques courts sont généralement sélectionnés. charge radiale et petite charge axiale en même temps. Lorsque la charge axiale est importante, le roulement à billes à contact oblique et le roulement à rouleaux coniques avec un grand angle de contact peuvent être sélectionnés, ou le roulement radial et la butée peuvent être combinés ensemble, ce qui est particulièrement adapté aux charges axiales élevées ou aux exigences particulières de grande rigidité axiale.

2. Vitesse autorisée: le type d'entraînement du roulement d'orientation varie considérablement. Dans des circonstances normales, faible frottement, moins de roulement thermique, adapté à une vitesse élevée. La conception doit faire tout son possible pour fonctionner à condition que le roulement rotatif soit inférieur à sa vitesse.

3. Rigidité :Lorsque le roulement du dispositif d'entraînement rotatif supporte une charge, une déformation élastique se produit au point de contact entre la bague de roulement et le corps roulant. La déformation est proportionnelle à la charge et le rapport détermine la rigidité du roulement. Généralement, la rigidité du roulement peut être améliorée en pré-serrant le roulement. De plus, la rigidité du roulement peut être améliorée en considérant la combinaison et la disposition du roulement dans la conception du roulement.

4. Performances de centrage et montage: Une fois le roulement chargé en position de travail, le montage et le positionnement sont souvent médiocres en raison d'une erreur de fabrication. Cela est souvent dû à la pêche de l'arbre, à la dilatation thermique et à d'autres raisons, de sorte que le roulement supporte trop de charge, provoquant des dommages précoces. Le roulement à alignement automatique peut surmonter les défauts causés par l'erreur d'installation, il convient donc à ce type de roulement.

5. Installation et démontage du dispositif d'entraînement rotatif: le roulement à rouleaux coniques, le roulement à aiguilles et le roulement à rouleaux coniques, etc., appartiennent au type de roulement avec bagues intérieure et extérieure amovibles (le soi-disant roulement amovible), ce qui est pratique pour l'installation et le démontage.

Arbre à vis sans fin SC7 d'entraînement d'orientation Coresun Drive, boîtier de coulée et usinage des roulements d'orientation.

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