Entraînement d'orientation à suivi solaire SC9

Le dispositif d'entraînement rotatif est composé d'un dispositif rotatif, d'une boîte de vitesses et d'un moteur électrique, ou d'un dispositif unique composé d'un dispositif rotatif et d'un moteur réducteur. Il est entraîné par un moteur réglé à une certaine vitesse. Le mouvement de l'entraînement rotatif réglé sur un plan horizontal ou vertical (ou dans le cas d'un tracker à deux axes se déplaçant simultanément sur les deux plans) de sorte que le panneau solaire soit toujours face au soleil. Selon les différentes positions du soleil pendant la journée, le suiveur solaire et le pilote rotatif ajustent avec précision l'angle et l'inclinaison du panneau photovoltaïque par rapport au soleil, maximisant ainsi l'électricité générée par le panneau.
L'entraînement rotatif d'un tracker solaire est une solution complexe qui permet à un appareil de résoudre les problèmes de rotation, de mouvement et de transmission de puissance.
La conception fermée du système d'entraînement rotatif offre de bonnes conditions de travail internes pour les roulements rotatifs du mécanisme rotatif. Habituellement, des matériaux et des joints sont utilisés pour la construction afin d'atteindre le niveau de protection IP65. Le haut niveau de protection garantit également une durée de vie plus longue du produit.
L'entraînement de rotation est conçu avec un dispositif rotatif autobloquant-pour éviter tout impact inutile sur les panneaux solaires photovoltaïques dans des conditions météorologiques extrêmes telles que les ouragans et les tempêtes de pluie.

Description de la production

Caractéristiques de l'entraînement de rotation

En adoptant le roulement d'orientation comme composant principal, l'entraînement d'orientation peut supporter simultanément la force axiale, la force radiale et le moment d'inclinaison. La transmission pivotante est largement utilisée dans les remorques modulaires, tous les types de grues, les plates-formes élévatrices, les systèmes de suivi solaire et les systèmes éoliens.

Les réducteurs électriques et planétaires peuvent être conçus selon les exigences du client. L'entraînement d'orientation présente l'avantage d'économiser de l'espace dans les installations, une capacité de charge maximale dans une conception compacte, une durée de vie étendue et des coûts de maintenance réduits.

Glossaire

1) Couple de moment d'inclinaison : le couple est la charge multipliée par la distance entre la position de la charge et le centre du roulement d'orientation. Si le couple généré par la charge et la distance est supérieur au couple de moment d'inclinaison nominal, l'entraînement d'orientation sera renversé.

2) Charge radiale : Charge verticale par rapport à l'axe du roulement d'orientation

3) Charge axiale : Charge parallèle à l'axe du roulement d'orientation

4) Couple de maintien : C’est le couple inverse. Lorsque le variateur tourne en sens inverse et que les pièces ne sont pas endommagées,

5) Le couple maximum atteint est appelé couple de maintien.

6) Auto-verrouillage : uniquement lorsqu'il est chargé, l'entraînement d'orientation n'est pas capable d'inverser la rotation et est donc appelé auto-verrouillage.

--Le client peut choisir le moteur en fonction de nos dimensions de connexion d'entraînement de rotation déjà conçues.

--Nous pouvons concevoir la structure de connexion en fonction de la dimension de connexion du moteur du client.

--Nous pouvons vous aider à fournir les pièces entières avec un moteur hydraulique, un moteur à courant continu, un moteur à courant alternatif, un moteur pas à pas ou un servomoteur.

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