Entraînement rotatif de rotation de table pour la plate-forme aérienne et l'attachement de grue

Description de la production

La structure à vis sans fin droite est adoptée et la partie engrenage du roulement d'orientation est trempée par isotherme et haute fréquence, la partie dentée a une dureté élevée et une bonne résistance à l'usure.La zone de contact entre la turbine et la vis sans fin est grande, le fonctionnement est stable, le couple de transmission est important, l'efficacité de la transmission est élevée.

Couple de moment d'inclinaison: Le couple est la charge multipliée par la distance entre la position de la charge et le centre du roulement d'orientation. Si le couple généré par la charge et la distance est supérieur au couple de moment de basculement nominal, l'entraînement de pivotement sera renversé.

Charge radiale: charge verticale par rapport à l'axe du roulement d'orientation

Charge axiale: charge parallèle à l'axe du roulement d'orientation

Couple de maintien: C'est le couple inverse.Lorsque le variateur tourne en sens inverse et que les pièces ne sont pas endommagées, le couple maximal atteint est appelé couple de maintien.

Autobloquant: Uniquement lorsqu'il est chargé, l'entraînement de rotation ne peut pas tourner en arrière et est donc appelé autobloquant.

Pour l'arbre à vis sans fin, le pignon d'orientation et le carter de coulée, Coresun Drive effectue une inspection du produit fini à 100%.

Coresun Drive traite les tests métallographiques du moteur d'entraînement de pivotement pour garantir la qualité de la matière première et réalise l'ampli sel GG; test de pulvérisation pour s'assurer de la performance anti-corrosion.

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